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187****4595 回复 184****3617：“倒车，请注意！” 国产“三蹦子”凭啥全球爆单？ 来自

长江是全球内河运量最大的“黄金水道”，也是我国水上运输大动脉。三峡船闸已连续多年超负荷运行，2025年三峡枢纽通过量达到1.73亿吨，1.73亿吨是什么概念？相当于全年每天运输约47列万吨重载火车，这一数字已是三峡船闸通航初期的5倍。研究表明，随着国家经济社会发展，2050年三峡枢纽过闸货运需求将达到2.5亿吨。建设三峡水运新通道，是顺应发展需求、保障长江航运畅通的必然选择。

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当前，电动自行车已成为居民日常出行的重要交通工具。据统计，北京市朝阳区三间房乡辖区内现有电动自行车9000余辆，保有量大、使用频率高，随之而来的安全治理问题日益成为基层管理的重点。新京报记者了解到，经当地前期走访调研发现，充电车棚与居民住处的距离、充电费用高低，是影响居民充电行为和安全水平的两大关键因素。为有效破解电动自行车治理难题，三间房乡立足民生需求，创新探索出一套以“建、收、降、管”为核心路径的治理模式，形成了权责清晰、设施完善、价格惠民、运行安全的基层治理新范式，为城市精细化管理与平安建设提供了可复制、可推广的“三间房经验”。三间房辖区内的电动自行车充电车棚。受访者供图增建车棚，明确产权归属在充分摸排需求的基础上，三间房乡坚持“应建尽建、按需补缺”原则，按照充电接口与车辆比例不低于3:1的标准，科学布局，系统推进充电设施建设。通过对居民小区、平房区、公共区域进行全面梳理，合理选址建设标准化电动自行车充电车棚，力求实现充电设施辖区“全覆盖、无盲区”。截至目前，全乡已投资建设电动自行车棚150处、充电接口8665个，辖区充电覆盖率达88%。此外，三间房乡重点聚焦老旧小区、平房区等充电短板区域，确保最近充电点位与居民住处的直线距离控制在300米左右，切实满足群众日常充电需求，从源头减少“进楼入户”“飞线充电”等违规行为。按计划，三间房乡2026年将新建电动自行车棚20个、新增充电接口1200个，并力争于2026年底实现所辖区域充电设施覆盖率达100%。随着乡政府主导建设的充电车棚不断投用，辖区充电供给能力显著提升，原有社会资本建设的充电车棚因收费标准不一、服务参差不齐，使用率逐步下降，部分设施甚至出现闲置。多方建设导致的产权分散、责任不清问题依然突出，安全隐患难以闭环管理。为此，三间房乡主动通过协商谈判，将社会资本建设的充电车棚收归乡里统一管理，从根本上理顺产权关系，明确管理主体责任。截至目前，共回购第三方电动自行车棚96处、充电接口2324个。据介绍，此举不仅盘活了存量设施资源，实现了对原有社会资本投入的有效再利用，也为后续设施统建、价格统一定价、安全统管的“一体化治理”格局奠定了坚实基础。免收服务费，强化管理在完成资源整合后，三间房乡对全乡充电服务实行统一价格体系。此前，商业运营的充电车棚普遍收取较高服务费，且各主体定价不一，增加了居民充电负担。为充分发挥价格杠杆的引导作用，切实降低居民充电成本，三间房乡对所辖充电车棚统一执行本市居民生活用电价格，并全部免收充电服务费。此举大幅压减了居民充电综合成本，显著提升了正规充电设施的使用意愿，形成了“愿意用、用得起、用得好”的良性循环。同时，此举通过价格优势有效压缩了违规充电市场空间，预计每年为辖区居民节省充电费约370万元。在设施建设和价格惠民的基础上，三间房乡同步健全充电车棚安全监管体系，坚持“建设与运营并重、服务与安全并行”。一方面，完善消防设施配备，安装视频监控和简易喷淋系统，提升物防技防水平；另一方面，组织专职巡查队伍，联合物业、社区网格力量开展常态化巡查，重点排查电池老化、私改车辆、违规占用充电位等情况。同时建立应急响应机制，确保突发事件第一时间发现、第一时间处置，坚决守住安全底线。通过“建、收、降、管”四位一体系统推进，三间房乡在电动自行车充电治理领域实现了从分散运营到统一管理、从设施不足到全域覆盖、从价格虚高到惠民让利、从监管缺位到闭环安全的跨越。相关工作人员表示，下一步，“三间房模式”将在更大范围内总结推广，为城市精细化治理与平安建设提供可复制、可落地的解决方案，助力提升城市治理现代化水平与居民安全感、获得感。新京报记者 左琳编辑 彭冲 校对 贾宁

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记者从活动主办方获悉，活动期间，《袁隆平》《毛泽东与齐白石》《大地颂歌》《长沙夜生活》《堡垒》《恰同学少年》6部“湘味”浓郁的优秀影片，以及《你好！李焕英》《落凡尘》2部国产佳作将在内罗毕世纪影城、联合国内罗毕办事处、内罗毕大学等场地开展20余场展映。同时，“大美中国·锦绣潇湘”湖南书画摄影作品展展出40余幅作品，以艺术形式呈现湖南的山水人文与时代风貌。

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从“十五五”规划《纲要》部署的十大清洁能源基地出发，多条特高压直流通道正在加紧建设，“十五五”期间，这样的通道还将投产15条。它们跨越山海，把戈壁的光伏光热、草原的大风、西南峡谷的激流，送往用电需求巨大的东中部地区。这样一张纵横东西的电网，不仅能稳稳接住高比例的新能源，还能通过各种储能电站、虚拟电厂、智能微电网，对电力进行安全、高效、灵活的调配。

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中新网郑州6月10日电 (刘鹏 柴梓轩)5月下旬以来，产粮大省河南进入夏收、夏种、夏管“三夏”农忙时节。对粮食生产来说，抢收是关键，抢运同样重要。连日来，在中原地区唯一的路网性编组站——中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车站内，调度指挥、车辆集结、解编中转正在紧张有序地展开，一列列粮食车、农资车和为商丘、开封等粮食装运地挑选的空车在这里快速衔接、接续开行，为“三夏”重点物资运输抢出宝贵时间。

作为路网性编组站，郑州北车站承担着衔接前端装车和后端输送的重要中转任务。“三夏”期间，针对开封、商丘、许昌等粮食装运地用车需求增加的情况，车站优先选扣车况良好的空车底，编组后及时送往相关装车站，为前端装粮提供车源保障；对到达的夏粮和农资重点车流，则依托编组组织优势，强化到、解、编、发各环节衔接，严格落实“优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组”的“五优先”政策，全力保障夏粮、化肥、种子、农机等农用物资快解、快编、快发。

数据显示，5月份以来，郑州北车站列车在站中转停留时间压缩至5.8小时，较往年同比压缩0.5小时；日均办理车数24894辆，日均接发列车504列。在大流量、高密度运输组织条件下，重点车流依然保持有序衔接、顺畅中转。对夏粮运输而言，这样的效率使得夏粮的收购、入库、加工、外运等后续环节能够更加紧密衔接，为“三夏”生产争取了更加充足的时间窗口。

除了压缩站内作业时间，郑州北车站还把远程技术直达列车作为提升运输效率的重要抓手。与常规运输方式相比，远程技术直达列车可减少沿途车站的重复编组环节，缩短运行时间、提升输送能力。五月份以来，车站已开行远程技术直达列车541列，这意味着更多车流能够更高效地抵达目的地、直通远方，为抢收后的抢运提供有力支撑。

158****6082 回复 仅此而已：“这里的绿水青山令人如痴如醉” 来自

21时25分，涉事“三无”船舶行驶至港口外50米海域时，发现船舶船头进水，在船舶不断进水的过程中，船上人员相继跳海逃生。救援船舶抵达事发海域后，将5名落水人员营救上船，未发现漆某发、漆某东2人。当晚，陵水县与三亚海上搜救分中心组织5艘船舶、120余人开展搜救，次日增至8艘船舶、1艘直升机、数艘摩托艇和橡皮艇、200余人开展搜救工作。

经现场勘查和调查询问，事故的直接原因为海南分界洲旅游股份有限公司违规使用“三无”船舶，并安排无船舶驾驶资质的员工周某威驾驶该船舶出港。船舶出港后，船首破损部位在航行过程中大量海水灌入，超出船舶承载能力导致船舶下沉，船上人员紧急跳海逃生，最终造成2人淹溺死亡。船的不安全状态和驾驶人的不安全行为是导致事故发生的直接原因。

事发时事故船舶驾驶员周某威，为海南分界洲旅游股份有限公司船务部船舶维修人员。周某威未取得船舶驾驶资质，违规驾驶“三无”船舶冒险出港航行，是引发本起沉船淹溺事故的直接原因；同时其未落实乘船安全管理要求，未督促船上人员按规定穿戴救生衣，直接导致事故伤亡后果扩大，最终造成2人死亡，其行为已涉嫌犯罪。建议依据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条第一款相关规定依法追究其刑事责任。

海南分界洲旅游股份有限公司船务部主管徐某楠在明知该“三无”船舶船首破损的情况下，仍安排无船舶驾驶资质的周千威驾驶该船出港，对船舶、人员管理失职，对事故发生负有直接管理责任，其行为已涉嫌犯罪。建议依据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条第一款、《中华人民共和国安全生产法》第九十六条相关规定依法追究其刑事责任。

丽华ew：商务部等8单位：促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费（全文）

186****7071 回复 159****7913：千方百计让乡亲们腰包更鼓（人民时评）